在众多领域中，“智慧交通”与“铁道工程”并驾齐驱，位居榜首，紧随其后的是“轨道交通信号与控制”以及“交通工程”与“交通运输”的并列第二。在这份榜单中，交通运输工程学科荣登全国第一的宝座，其评估结果为A+，就业前景也是一片光明。

西南交通大学，简称“西南交大”，其历史可追溯至1896年成立的山海关北洋铁路官学堂，享有“东方康奈尔”的美誉，同时也是我国第一所工程教育高等学府。1960年，经中央批准，该校成为全国重点大学；2000年，学校归入教育部管理；作为国家首批“双一流”、“211工程”、“985工程优势学科创新平台”和“2011协同创新计划”的重点建设高校，西南交大设有研究生院。学校坐落于我国历史文化名城、国家中心城市、“成渝地区双城经济圈”核心城市——成都。

根据2023年软科中国大学排名，西南交大在主榜中位列第55名，相较于2022年和2021年的第52名和第51名，排名有所上升。在2023年的软科世界大学学术排名中，该校位于401-500名之间。

西南交大的校史，犹如一部“改名史”，让人感慨万千。有兴趣的朋友可以前往该校官网详细了解。本文内容摘自网络，如有错误，欢迎网友批评指正。

1896年，西南交大的前身——北洋官铁路局创办的山海关北洋铁路官学堂成立。 1900年，八国联军入侵，学校被迫停办。 1905年，唐山复校，更名为唐山铁路学堂。 1906年，增设矿科，更名为山海关内外路矿学堂。 1908年，更名为邮传部唐山路矿学堂。 1912年，中华民国成立，学堂归交通部直辖，学校更名为交通部唐山铁路学校。 1913年，学校奉教育部、交通部令，更名为唐山工业专门学校。 1921年，北洋政府交通部组建交通大学，总部设在北京，下设北京、唐山、上海三个学校，更名为交通大学唐山学校。 1922年，学校更名为交通部唐山大学。 1928年2月，北洋政府交通部指令唐山大学改名唐山交通大学。 1928年6月，国民政府宣布南北统一，唐山交通大学改称第二交通大学。 1928年11月，交通大学移归铁道部后，交通大学改称铁道部交通大学，下设上海本部、北平铁道管理学院和唐山工程学院，学校更名为交通大学唐山工程学院。 1937年“七七事变”后，校园被日军占领。 1941年7月，教育部下令将学校校名改为国立交通大学唐山工程学院、北平铁道管理学院。由于此校名在校内引起争议，1942年1月，教育部更改前令，组建国立交通大学贵州分校，下设唐山工程学院和北平铁道管理学院。 1946年8月，接教育部令，学校更名为国立唐山工学院。 1949年，新中国成立，学校由中央军委铁道部接管，组建中国交通大学，本部在北京，下设唐山工学院和北京铁道管理学院，学校更名为中国交通大学唐山工学院。 1950年8月，学校更名为北方交通大学唐山工学院。 1952年，全国高等院校进行院系调整，我校采矿、冶金、化工、建筑、水利、通讯等系（组）师生调整到外校，我校更名为唐山铁道学院。 1964年9月，根据中共中央建设大三线的精神，铁道部决定我校迁至四川峨眉。1972年，学校更名为西南交通大学。

截至2023年5月，学校拥有九里、犀浦、峨眉、成都东部（国际）校区四个校区，占地5000余亩；设有27个学院（书院、中心），开设本科专业94个；拥有17个博士后科研流动站，18个一级学科博士学位授权点，3个博士专业学位授权类别，41个一级学科硕士学位授权点。